Анализът и проектирането на ролковата производствена линия трябва да се разглеждат от двата аспекта на технологията на обработка и логистиката на основната линия, а логистичният дизайн на производствената линия обслужва производствената задача и трябва да отговаря на общите изисквания на производствената операция за основната логистична система на линията. Основната му цел е да подобри ефективността на цялата производствена линия, да намали интензивността на труда на работниците и да намали логистичните разходи. Производствената логистична система на превозвача е тясно свързана с целия му производствен процес, материалът е придружен от процеса на ролкова обработка от предишния процес в следващия процес, всъщност производствената логистика се е превърнала във важна част от процеса, процесът е: суровините и другите материали започват от склада, влизат в началото на ролковата производствена линия и след това преминават между различните станции според процеса на обработка на ролковия процес, в процеса на протичане, ролковата обработка и накрая влиза в склада за готов продукт.
Обработката и производството на празни колела е типичен режим на производство с дискретни периодични потоци.Цялата производствена линия трябва да бъде разумно разположена в съответствие с процеса на производство на ролки. Въпреки че броят на оборудването за производство и обработка на ролки е малък, има голяма разлика в скоростта на производство на различното оборудване. Суровините от ролковата производствена линия пристигат периодично на партиди и ролките, които трябва да се обработват между всяка станция, се транспортират през рамката на ролковата маса, а разстоянието за транспортиране между всяка станция се определя според действителната ситуация и се задава буферна зона между работните станции. Логистиката на основната линия на производствената линия приема нединамичен тип, а циркулацията на тялото на тръбата във всяка станция приема механичен метод, т.е. използва се автоматичната система за товарене и разтоварване на тялото на тръбата. Лагерите, уплътненията и задържащите пръстени могат да се монтират ръчно или чрез специален товарач. Основната логистика на линията за производство на палети включва главно дизайна на рамката на ролковата маса на основната линия, дизайна на системата за автоматично товарене и разтоварване на тялото на тръбата и др.
