Ролката за предаване е основният компонент, който предава мощността и е компонент, който разчита на триенето между конвейерната лента и конвейерния лента, за да задвижва конвейерната лента да работи. Барабанът за предаване е разделен на три вида: светлина, средна и тежка според товароносимостта. Има няколко различни диаметъра на вала и централните разстояния за един и същ диаметър на барабана.
(1)Светлина:Диаметър на лагера 80-100м. Валът и главината са еднократни заварени конструкции на тялото с едно ключови връзки. Еднопосочен изход на вала.
(2)Среден:Диаметър на лагера 120-180mm. Валът и главината са свързани с разширителен ръкав
(3)Тежък натоварване:Диаметър на лагера 200-220m. Валът и главината са свързани с експанзионен ръкав, а тялото е кастирана структура, а има два вида еднопосочен вал и двупосочен вал.
Трансмисионната барабанна конструкция на конвейера има стоманена конструкция на заваряване и структура от отлив или чугун, а повърхностната форма на задвижващия барабан има стоманен гладък барабан, отличен (обвит) гумен барабан и т.н., а основният недостатък на стоманения гладък барабан е, че коефициентът на триене на повърхността е малък и обикновено се използва в състоянието на късото похот. Основното предимство на гумената валяк за леене (опаковане) е, че коефициентът на триене на повърхността е голям, подходящ за транспортьори с висока атмосферна влажност и дълго разстояние на транспортиране, а гумената валяк за леене (опаковане) може да бъде разделена на плавно леене (опаковане) гумен валяк, канал за отливка (опаковане) на каучукова валяк и диамантен валяк (опаковане).
Гуменият барабан за леене на канала на херинга (опаковане) е да се увеличи коефициентът на триене, и към повърхността на стоманения барабан, който е насочен и не работи на обратната страна на стоманения слой с каучук с канал за херинга, който е насочен и не работи на обратната страна. Гумената валяк с каучук (опаковане) на каучук, жлебът може да прекъсне филма на водата, без натрупване на вода и в същото време, когато конвейерният лента е в контакт с ролката, повърхността на конвейерния лента може да бъде притиснато в жлеба, поради тези две причини, дори ако работи на мокро място, коефициентът на фрикция се редуцира много малко. Като се има предвид действителната ситуация на този дизайн и работната среда на конвейера: използва се във фабричната производствена среда с влажност, висока консумация на енергия и лесно подхлъзване, така че ние избираме този вид валяк. Гумената повърхност е гъста и устойчива на износване, а качеството е добро; Гуменият капак е лесен за падане, винтовата глава е лесна за излагане, коланът е надраскан, а животът на обслужването е по -кратък.
