Видове конвейери: конвейери с голям наклон, конвейери с гофриран фланец, конвейери с фланцови прегради, мобилни конвейери, мобилни конвейери, хоризонтални подвижни конвейери и лентови конвейери с голям наклон. Конвейерът е поддържащото оборудване на машините за цветни плочки и се използва широко.
1. Рамката на този модел може да бъде изработена от неръждаема стомана и алуминиев профил. Верижната пластина може да бъде избрана според съответния материал и ширина на верижната пластина. Обърнете се към транспортиращия продукт - плоска верига, за да изберете типа.
2. Избрани са различни форми на плоски вериги, които могат да реализират различни функции като равнинно транспортиране, равнинно завъртане, повдигане и спускане.
3. Моторът може да бъде поставен под или над рамката според нуждите.
4. Регулирането на скоростта може да избере регулиране на скоростта на преобразуване на честотата или мотор-редуктор с непрекъсната променлива скорост.
5. Конвейерът може да бъде настроен със странични прегради, а контролните станции могат да бъдат инсталирани от двете страни, за да се реализира функцията за автоматизация на процеса на транспортиране.
6. При запитване, моля, предоставете подробното име, размер и изисквания на транспортираните материали, материал, размер, скорост, изисквания за обем на транспортиране на машината и т.н.
Конвейерът, който използва скреперна верига за изтегляне и транспортиране на насипни материали в коритото, се нарича скреперен транспортьор. Според оформлението и структурата на улея на скреперния конвейер той може да бъде разделен на два типа: паралелен тип и тип припокриване, а според броя на веригите и метода на подреждане може да бъде разделен на четири типа: единична верига, двустранна верига, двойна централна верига и три вериги.
Съседният среден жлеб на скреперния конвейер може да бъде огънат до ограничена степен в хоризонтална и вертикална равнина и се нарича огъващ се скреперен конвейер. Сред тях фюзелажът е огънат на 90 градуса в пресечната точка на работното лице и транспортния път, а работният челен конвейер се нарича "ъглов скреперен конвейер".
В сегашното лице на въгледобива, ролята на скреперния конвейер е не само да транспортира въглища и материали, но и да управлява релсите на машината за срязване, така че той се превърна в незаменимо основно оборудване в съвременния процес на добив на въглища. Скреперният конвейер може да поддържа непрекъсната работа и производството може да се извършва нормално. В противен случай цялото въглищно отделение ще бъде затворено, което ще прекъсне цялото производство.
Основната структура и компонентите на различните видове скреперни транспортьори са основно еднакви, които се състоят от три части: главата, средата и опашката.
Освен това има спомагателни компоненти като хидравлични крикове за тласкащи конвейери и обтегачи на веригата за затягане на веригата. Главата на машината се състои от носовата рамка, двигателя, течния съединител, редуктора и зъбното колело. Средната част се състои от преходен жлеб, среден жлеб, верига и скрепер. Опашката на машината е устройство за връщане на скреперната верига. Опашката на тежкотоварния скреперен транспортьор, подобно на главата, също е оборудвана с устройство за предаване на мощност, което разграничава горната и долната глава от монтираната позиция.
1. Солидна структура. Може да издържи на външната сила на въглища, пуста или други материали.
2. Може да се адаптира към нуждите от неравномерно и огъване на долната плоча на въгледобивното лице и може да издържи на огъване във вертикална или хоризонтална посока.
3. Фюзелажът е къс и лесен за инсталиране.
4. Може да се използва и като пътека за работа на машина за срязване.
5. Може да се обърне, за да се улесни справянето с инциденти с долна верига.
6. Може да се използва като опорна точка на предната част на хидравличната опора.
1. Консумацията на енергия без товар е голяма, което е около 30% от общата мощност.
2. Не е подходящ за транспортиране на дълги разстояния.
3. Лесно е да изпуснете веригата и да прескочите веригата.
4. Консумира много стомана. Висока цена.
(3) Ролков транспортьор
