Новини

В момента това е най-широко използваният модел във въглищни мини под земята, използван главно в хоризонтални или наклонени ситуации под 18 градуса. Поради ограниченията на здравината на транспортната лента и компонентите, дължината на една машина не може да бъде твърде голяма.

Въпреки че структурата на ролката е сравнително проста, ролката, проектирана в момента, не отговаря на стандартните изисквания, определени от държавата, а индикаторите, взети предвид в дизайна, са недостатъчни, като например коефициентът на съпротивление при движение рядко се взема предвид.

Диференциален гъвкав ролков реверсивен самонастройващ се плъзгач. Състои се от цилиндрични ролки, конични ролки, въртящи се скоби на ролкови групи и др.

Скоростта на лентата, използвана в Китай, е достигнала 3,5-4,2 m/s, което е бързо и ефективно. С разработването на широкомащабен лентов транспортьор, в допълнение към горните предимства, има и предимствата на висока мощност, ниска консумация на енергия, гладка работа на трансмисионната система и т.н., така че работата му да е безопасна и надеждна, по-лесна за автоматично управление и цикълът на използване е дълъг. За да се постигне най-добрата конфигурация на транспортната система, тя трябва да бъде оптимизирана в процеса на проектиране.

В днешното бързо развитие индустриалното производство заема важна позиция и всички механични продукти се обработват стъпка по стъпка и се подобряват стъпка по стъпка.