В процеса на дългосрочно използване на конвейерната лента е неизбежно да се срещнете надлъжно сълза на конвейерния лента, пукнатини на конвейерния лента и повреда на повърхността на лентата на конвейерната лента, която наричаме конвенционалната повреда на The Конвейер. Той не само създава проблеми на себе си, но по -важното е, че причинява ненужни икономически загуби на предприятието.
Как могат да бъдат предотвратени тези ситуации? Нека накратко анализираме причините за това.
(1) Вибрацията и въздействието предизвикват разхлабване и падане, което води до падане на табелата за облицовка на въглищната тръба и ръководна плоча на материала.
(2) Материалът се смесва с чужди вещества, които са твърди и ъглови, а въглищната тръба се блокира и притиска до смърт.
(3) Ролката е дефектна, а валярната рамка причинява драскотини.
(4) Конвейерът е окачен от рамката след сериозно отклонение.
(5) Почистващото средство участва в барабана (почистващ препарат), болта е разхлабена и има предшественик на подскачането.
(1) Поради ограничаването на размера на пространството, броят на огъването на конвейерната лента е голям.
(2) Вулканизацията на ставата е извършена повече от два пъти поради различни причини.
(1) Диаметърът на въртящата се ролка е малък, а напрежението на огъване на конвейерния лента е голямо.
(2) Качеството на вулканизираната става на конвейерния лента е лошо, особено ако вулканизацията е повече от два пъти, силата на ставата намалява значително или платно е намален тук.
(3) За обратимия транспортьор, тъй като горната и долната обиколка могат да бъдат само в една посока, е лесно да се надраска от острите ъгли на чистачката, изхвърлянето и друго оборудване на колана.
(4) Работният цикъл на конвейера е кратък, старта е често, а силата на моментално напрежение е голяма.
(1) Пропастта между лигавичната плоча на водещия канал и лентата не е подходяща, което води до ненормално износване или чужди предмети са вградени в пролуката, което води до ненормално износване или драскотини.
(2) Дебитът на материала при водещото корито е в противоречие със скоростта на конвейерния лента, а капката е голяма, което ускорява износването на гумената повърхност.
(3) Ролката е повредена, което води до ненормално износване или драскотини на лентата.
(4) Незаконни операции, заваряване на шлаковата скала по време на поддръжка и по -чисти драскотини.
(5) Плъзгането на лентата също ще доведе до ненормално износване на лентата.
В процеса на използване на конвейерните ленти най -често срещаните проблеми са:Отчитане на чуждо тяло, местно увреждане на чуждото тяло, износване, перфорация и др.
Обикновено конвейерният лента е частично повреден поради чужда материя и според традиционния метод той се разглобява напълно, ремонтира, отоплява и вулканизира или бракува и заменя.
Той може да бъде ремонтиран с помощта на полимерни гумени материали, които имат супер адхезия, отлична устойчивост на износване и отлични свойства на опън. Използването на полимерни материали за ремонт на каучук, без разглобяване, без топлина вулканизация на място за ремонт на драскотини за каучуков конвейер, ниски разходи за ремонт, кратко време, за да се избегне подмяна на скрап и дългосрочно спиране, причинено от тежки загуби, и ремонтираните Конвейерният лента може напълно да достигне до експлоатационния живот на новото предаване.
Дебелината на ремонтното покритие е контролируема, образуването е бързо, а времето за нанасяне е кратко. Втвърденото покритие има много висока якост на сплотеност, якост на опън, якост на обелката и добра твърдост, здравина и удължение. Той може значително да опрости процеса на строителство на ремонт, с добър самоизграден и ярък външен вид. Той може не само бързо да поправи увредените гумени конвейерни ленти и каучуковите продукти, но и предварително да прикрие защитен слой върху повърхността на продуктите, за да удължи експлоатационния живот.