Ролката е ключов компонент на лентовия конвейер, тя е разпределена по цялата дължина на конвейера, количеството е голямо, теглото представлява около една трета от теглото на цялата машина, а параметрите на производителността на лентовия конвейер имат тясна връзка с производителността на ролката и нейното съпротивление при движение, шумът по време на работа и вибрациите на конвейерната лента също са свързани с опората. Ето защо изследването и разработването на палети с висока производителност е един от ключовете към проектирането на лентови транспортьори на дълги разстояния.
Въпреки това, повечето от домашните ролки, използвани в момента, имат феномена на преждевременна повреда, с оглед на това явление на преждевременна повреда, режимът на повреда на ролката се анализира чрез използване на дървото на повредата и се откриват причините за повреда и потенциалните опасности в носещата конструкция, така че да се повиши надеждността и безопасността на работата на конвейерната система.
1. Анализ на дървото на грешките
Анализът на дървото на грешките (FTA) е бързо развиващ се метод за анализ на надеждността на системата, който описва причинно-следствената връзка на злополуките с помощта на логически методи, които могат да се разглеждат като вид насочено „дърво“, което подразделя причините за отказите на системата от цялост към части според дървото, отразявайки новия метод за анализ на системата, тоест около специфичния отказ на системата, постепенно анализиран и ярко изразен под дървото на грешките графика. Намерете присъщата връзка между повредата на системата и факторите, причинили повредата, и оптимизирайте различните опции, за да избегнете повредата на системата. Методът е визуален, ясен и логичен и може да идентифицира и оценява различни системи, което е подходящо както за качествен, така и за количествен анализ.
Методът за анализ на дървото на грешките е един от най-широко използваните методи в диагностиката на грешките и също така е безопасен и надежден метод за анализ, а методът за анализ на FTA има следните предимства и недостатъци. (1) Чрез анализиране на причинно-следствената връзка на аварията се откриват потенциалните рискови фактори, присъщи на системата, което осигурява основа за проектиране на безопасността и разумно планиране
(1) Ясно представя причинно-следствената връзка и логическата връзка между произшествието и причината,
(2) При анализа на произшествието събитието над главата може да бъде настъпило произшествие. Чрез анализ можем да открием причините, да вземем мерки и да ги контролираме, за да предвидим и предотвратим неуспехите.
(3) Може да се използва за качествен анализ, за да се установи въздействието на рисковите фактори върху произшествията; Може да се използва и за количествен анализ на вероятността от злополука от вероятността за всеки фактор на повреда.
(4) Натоварването на анализа и изчисляването на дървото на сложните системни грешки е сравнително голямо.
