С оглед на горните проблеми в предишните новини, има две решения: едното е да преместите почистващия препарат за въглища напред, така че изчистените въглища да се изтеглят директно върху предишната лента; Второто е да се увеличи височината на пътното платно, така че точката на прехвърляне на предните и задните два колана да има достатъчна височина в определен диапазон. След това обработете кофица за смет за въглища, за да оставите изчистените въглища да се плъзнат през кофата за смет в предишния колан. Въпреки това, понякога поради ограничението на подземното пространство и строителната технология е много трудно да се увеличи височината на пътното платно.
Анализирайте няколко обсъдени сценария:
Схема 1: Приемете напълно механично устройство за почистване и специфичната структура се състои от направляващ прът, греда, почистване и бомба. Концепцията на дизайна е да се затегнат гредата и прътът през пружината и да се гарантира, че позицията на точка А не се движи под съвместното действие на пружината и водещия прът. С износването на почистващия блок позицията на точка А постепенно се отклонява от позицията на монтаж и позицията на точка А се поддържа в оптимална позиция чрез ръчно регулиране на позицията на водещия прът.
Предимствата на тази схема са:
1. Проста структура, ниска цена и лесен за производство.
2. Механизмът използва вторично почистване, за да направи почистващия ефект по-задълбочен.
Недостатъци и проблеми:
1. Механизмът има по-малко ограничения, което води до несигурност на позицията на механизма, особено в дизайна, не е лесно да се определи неговата конкретна позиция и процесът на почистване не може да бъде реализиран и дори могат да възникнат инциденти в процеса на използване.
2. Пружината приема разтеглива пружина, което увеличава трудността на монтажа и не е лесно да се постигнат изискванията за удобна инсталация
Схема 2: Приемете механичен плъзгащ се направляващ механизъм
Предимствата на тази схема са:
1. Лесно се инсталира и лесно се реализира функцията за почистване.
2. Благодарение на добавянето на махалото, операцията е по-опростена и натоварването на работниците е значително намалено.
Недостатъци и проблеми:
1. Водещият жлеб не е лесен за фиксиране и трябва да бъде проектирана специална рамка, за да се постигне това.
2. Този метод за захранване на хидравличните цилиндри ще попречи на работата на продукта и има потенциални опасности за безопасността.
Ефект от употребата
Тъй като почистващият препарат е монтиран на разтоварващия барабан, изчистените въглища са директно върху лентата; Уредът за почистване е направен в конструкция от рамков тип, така че уредът за почистване става две ленти и почистващият ефект е очевиден; Почистващото устройство може да стърчи от шината в двата края и след като се повреди, може да се обърне, за да продължи да се използва, и след това да се смени, след като и двете страни са износени, намалявайки времето за смяна на въглищната обвивка. Използването на лоста на напречното рамо е за намаляване на височината на пътното платно, без да се заема пространството в скута на двата колана по време на монтажа. Почистващото устройство може да се притиска към барабана с високо контактно налягане и много добри резултати при почистване.
