Има много недостатъци в тези методи на обработка, като например затягане в двата края на два пъти, трудно е да се осигури коаксиалността на две завъртания и гъвкавостта на въртене на ролката е лоша, което ще се отрази на експлоатационния живот на ролката.
В структурата на лагерната система уплътняващата структура на лагера е важен фактор, който не може да бъде пренебрегнат, който влияе върху експлоатационния живот и съпротивлението при движение на ролката. Тъй като уплътнението не е добро, лагерът е податлив на повреда40.
Този модел е ключов проект на националния „Седми петгодишен план“ и ключовата му технология, „двуредовият V-образен ролков комплект с дълбоки канали“ е патентована. Досега са пуснати в употреба повече от 50 единици, включително 11 единици с ъгъл от 25 градуса, 5 единици с ъгли от 26 до 28 градуса и 2 единици с ъгъл от 30 градуса, като основно формират стандартизиран продукт, който е на водещо ниво в страната.
Понастоящем в инженерната практика хората избират предимно радиални сачмени лагери с дълбоки канали и конусни ролкови лагери. Конусните ролкови лагери обикновено се използват в тежки работни среди.
В момента това е най-широко използваният модел във въглищни мини под земята, използван главно в хоризонтални или наклонени ситуации под 18 градуса. Поради ограниченията на здравината на транспортната лента и компонентите, дължината на една машина не може да бъде твърде голяма.
Въпреки че структурата на ролката е сравнително проста, ролката, проектирана в момента, не отговаря на стандартните изисквания, определени от държавата, а индикаторите, взети предвид в дизайна, са недостатъчни, като например коефициентът на съпротивление при движение рядко се взема предвид.
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност