Новини от индустрията

Древните китайски високовъртящи се барабанни коли и водоповдигащи самосвали бяха прототипите на съвременните кофови елеватори и скреперни конвейери; в средата на 17-ти век надземните въжени линии започват да се използват за транспортиране на насипни материали; в средата на 19 век една след друга се появяват различни модерни конструкции за транспортни машини.

След облъчването на непрекъснатия лазер, материалът образува яма в центъра и след това разтопеният материал бързо се отстранява от кислородния поток, коаксиален с лазерния лъч, за да се образува дупка. Обикновено размерът на отвора е свързан с дебелината на плочата, а средният диаметър на перфорацията за бластиране е половината от дебелината на плочата, така че диаметърът на перфорацията за бластиране на по-дебелата плоча е по-голям и не е кръгъл, така че не е подходящ за използване върху части с по-високи изисквания (като петролни екранни тръби) и може да се използва само върху отпадъчни материали.

Обикновено се смята, че ако конфигурацията на задвижващото устройство на лентовия транспортьор е твърде висока, това е загуба на ресурси. Въпреки това, за голямо оборудване, ако е твърде ниско, това ще доведе до увеличаване на динамичното напрежение при стартиране на ремъка и дори ще доведе до резониране на ремъка.

Има много видове почистващи препарати за лентови транспортьори и обичайните почистващи устройства включват почистващи устройства с чук, почистващи пружини, почистващи препарати от гумена сплав, почистващи препарати с въртящи се четки, почистващи препарати за празни секции, почистващи ролки, хидравлични почистващи препарати, почистващи препарати за полиуретанови ленти PUR, почистващи препарати за затворени почистващи препарати, почистващи препарати с твърдосплавни скрепери , електрически ролкови четки, електрически прахосмукачки, ротационни почистващи машини и др. Не е възможно да използвате всички тях на конвейери, така че ето няколко често използвани почистващи препарати.